Uav de Inspectiesysteem van de Machtslijn

Productomschrijving

Snel Detail: UAV inspectiesysteem voor de Verticale start van de transmissielijn en landende fixed-wing UAV

 

Achtergrond van toepassing

In het bouwproces van vele machtslijnen, wordt het vaak beperkt door terrein en milieukenmerken. Bijvoorbeeld, moet het bedradingsproces sommige rivieren, meren, industriële en commerciële gebieden, woonwijken, wegen, spoorwegen, of heuvels, canions, bosbouw kruisen. Zaailingen etc. Deze factoren hebben geleid tot een geometrische verhoging van bouwskosten, moeten de bouwprogramma's worden vertraagd of worden onderbroken, en de bouwkwaliteit kan niet worden gewaarborgd. Kunnen de macht gevoerde hommels gewassen en zaailingen tegen ontbossing effectief beschermen. De woningbouw te hoeven niet worden vernietigd en worden vernietigd. De bouwvakkers reizen niet meer lange afstanden en overwinnen hindernissen die, die een groot aantal van economische compensatie toe te schrijven aan hen bewaren, en zeer bouwvooruitgang versnellen. Om de schade van de draadoppervlakte te verminderen. De technologie van de 8 vleugelmacht gevoerde hommel heeft een stadium van volledige rijpheid bereikt. Het heeft duizenden lucht bedradingsverrichtingen bereikt en rijke ervaring in lucht bedrading gehad.

 

Gegevens Verdiepingstoepassing -- automatische identificatie van fijne tekorten

 

De high-definition productie van beeldgegevens en de verborgen technologie van de gevaars automatische identificatie, zoals zichtbaar licht en infrarood, keuren multidierotoruav goed met zichtbare lichte camera en infrarode camera wordt uitgerust multihoek te nemen en luchtfoto's van de het lijntoren en kanaal te zuiveren, automatisch de tekorten zoals de uitbarsting van de torenisolatie, leider identificeren gebroken bundel, die ring en schokhamer sorteert die, met de nauwkeurigheid tot speldniveau weg valt.

 

Product Characterastic

• Geplande automatische cruise
• Duur 4 uren
• Cruisetijd: 100 km/h
• Nuttige lading: 3-7 kg
• Start en het landen methode: verticale start en het landen, het taxi?en start en het landen
• Camera: kies/het dubbele zichtbare licht van HD uit
• Nauwkeurigheid: het basisstation + RTK in de lucht, post differentiële wijze

Hoofdmodellen

• Elf IV PRO2.0
• Elf IV RTK
• Koninklijke 2PRO
• M210
• M600PRO

De Inspectie van de lijngang en Schuine standfotografie

• Profielanalyse: analyse van de kruising van de doortocht verticaal met de grond
• Nabijheidsanalyse: analyse van de kruising van de doortocht met de omringende voorwerpen

 

Het inspectierapport van de lijngang

Afstandsmeting en het plaatsen van gangeigenschappen
en doortocht (fout <50cm>

Geraffineerde inspectie van Machtslijn

Lidar inspectie en 3D modellering

VTOL fixed-wing UAV                                  Lidar aanwinstenapparaat

De wolk van het laserpunt                                  Lidar inspectierapport

Laser-spectrum geïntegreerde hommel           Laser-spectrum geïntegreerd aanwinstenapparaat

De spectrale beeld en laserregistratie van de puntwolk                          Afstand tussen de doortocht en de grond

UAV inspectiegegevens productie-geraffineerde tekort rapportering

Zichtbaar licht tekortteken

    

Infrarood tekortteken                     Tekortrapport

Gegevens die het toepassing-Digitale Platform van het Transmissiekanaal verdiepen

• 3D visualisatie geïntegreerde vertoning; de statusvoorspelling van de lijnverrichting onder verschillende arbeidsvoorwaarden;
• Nauwkeurige meting van kanaaleigenschappen; de voorspelling van de boomgroei.

Gegevens die toepassing-Hoge Precisietoepassing van de Wolk van het Laserpunt verdiepen

• Het versterken van beheer van belangrijke oversteekplaatspunten
• Ontwikkel de functies van de risicovoorspelling voor windvoorwaarden zoals windafbuiging, op hoge temperatuur, en suikerglazuur

    

                                                   De absolute plaatsingnauwkeurigheid is beter dan 50cm, afstandsnauwkeurigheid beter zijn dan 5cm

 

Gegevens die toepassing-nauwkeurige plaatstechnologie verdiepen

3D gegevens van lijnkanaal

Gegevens Verdiepingstoepassing -- automatische identificatie van fijne tekorten

De high-definition productie van beeldgegevens en de verborgen technologie van de gevaars automatische identificatie, zoals zichtbaar licht en infrarood, keuren multidierotoruav goed met zichtbare lichte camera en infrarode camera wordt uitgerust multihoek te nemen en luchtfoto's van de het lijntoren en kanaal te zuiveren, automatisch de tekorten zoals de uitbarsting van de torenisolatie, leider identificeren gebroken bundel, die ring en schokhamer sorteert die, met de nauwkeurigheid tot speldniveau weg valt.

Autonoom inspectieplatform voor hommels

De hommel vergt 30 uren, wat 4,5 keer efficiënter is dan traditionele menselijke patrouilles 136 uren. Tegelijkertijd, versterkt het basisbeheer en verrichtingsrisicobeheer en controle ter plaatse, en verbetert het magere bestuursniveau van hommelpatrouilles. De toepassing van het mens-machine onafhankelijke inspectieplatform maakt de hommelinspectie autonomer en intelligent.

 

Autonoom inspectieplatform voor hommels

Het bedrijf bezit industriële multi-rotor, fixed-wing vliegtuigen R&D, geïntegreerde ontwikkeling, de vluchtdiensten, gegevensproductie en de ondersteunende mogelijkheden van de softwaresysteemontwikkeling, en verstrekt volledig-kettingsoplossingen zoals UAV software en hardwareplatformontwikkeling, de inspectiediensten, gegevensproductie, en intelligente systeemontwikkeling.

 

Ook totale oplossing voor elektriciteitsonderhoud

 

• 1. De voorwaarde van de transmissielijn controle en evaluatiesysteem.
• 2. Inspectierobot op de het aanaarden draadleider
• 3. UAV inspectiesysteem voor transmissielijn

Het verschepen:

 

1. Ongeveer ons
HENAN DINGLI werd opgericht in 1963 aangezien een kleine fabrikant van het stroommateriaal, na de ontwikkeling van meer dan 50 jaar, DINGLI nu groepsbedrijf specifiek op totale oplossingen voor elektriciteitsprojecten die onderzoek, ontwerp, vervaardiging, volledige materiaallevering, bouw, verrichtingen, onderhoud, investering etc. behandelen is. HENAN DINGLI wijdt actief aan de bouw van het machtsnet, nam aan alle UHV-bouwprojecten deel en leverde een opmerkelijke bijdrage tot UHV-transmissielijnen van China.

 
Sinds 2000, heeft HENAN DINGLI actief internationale zaken, opeenvolgend gebouwd Ecuador, de productiebasis van Kambodja, het ontwerpcentrum van de Quitotoren, Spanje, Peru, Chili en andere de dienstcentra overzee ontwikkeld. Wij hebben een aantal internationale certificaten, zoals ISO-certificaat dat behandelt ontwerp, materiaal en bouw, AWS-lassencertificaat, ASTM-systeemcertificaat, het certificaat van Chili NCH 203, het certificaat van Colombia RETIE, materieel de kwaliteitscertificaat van Costa Rica enz. Tegen eind 2018, is het algemene aandeel van internationale zaken meer dan 30% van de belangrijkste opbrengst van het bedrijf. Wij hebben de producten en de diensten van uitstekende kwaliteit aan meer dan 100 klanten in 33 landen, met inbegrip van de markten van Europa, Amerika, Afrika en Zuidoost-Azië verleend. Met sterke technische ondersteuning en de dienstvermogen ter plaatse, heeft HENAN DINGLI heel wat projectkosten voor klanten bespaard en hun erkenning gewonnen.
2. Internationaal Certificaat
ASTM, RETIE, Nch203, Costa Rica ASTM, EPS, TCL, ect.
3. De naverkoopdienst
Technische ondersteuning
Technische ondersteuning op pre-sales stadium. DINGLI heeft eigen onderzoek en techniekbedrijf met meer dan 100 ingenieurs. Wij hebben speciale pre-sales ingenieur om met klant in vroeg stadium van het project te werken.
 

 

Plaatshulp
Plaatshulp in Latijns-Amerikaanse markt, tot dusver hebben wij verkoop en de dienstcentrum in Spanje, Chili, Bolivië, Peru, Ecuador, Senegal, dat een snelle reactie voor klant zal maken.
Pakhuis en Noodsituatielevering
Pakhuis en noodsituatielevering voor vervangstukken, schadedelen en ontbrekende delen: DINGLI heeft productielijn in Quito en pakhuis voor transmissielijn en distributienetwerk in Ecuador, Bolivië en Senegal met algemeen gebruikte vervangstukken gebouwd.

Ontwerp en Adviseur
Gesteund door zowel binnenlands techniekbedrijf als Quito kon het torenontwerpcentrum, technische adviseur en de ontwerpdienst binnen ons werkingsgebied van het werk verlenen. Voor het ontwerpcentrum van de Quitotoren, zijn de meeste ingenieurs lokaal personeel. Het Ontwerp is gebaseerd op ASTM-protocollentussentijd met de materiële norm van GB, die het gewicht, zal verminderen en de vervanging op de profielen zal vermijden om de werktijd te besparen.

Globaal-netwerkkaart

China

Henan DINGLI Pool en Torenco., Ltd.

Co. van de de Opsporingstechnologie van Henanzhongdingxin, Ltd.

Henan Dadi Electricity Engineering Co. , Ltd.

Het Materiaalco. van de Henandingli Macht, Ltd

De Bouwco. van de Henandingli Macht, Ltd

Co. van Huadings Concreet Pool, Ltd

Co. van de het Staaltoren van Xingjianghuili, Ltd.

De Torenco. van Bazhoudingli, Ltd.

De Verkoop van Shanghai en de Dienstcentrum

De Verkoop van Peking en de Dienstcentrum

Kambodja

De Fabriek van Kambodja Phnom Penh

Spanje

Van Madrid (Spanje) de Verkoop en de Dienstcentrum

Dakar, Senegal

Van Senegal (Dakar) de Verkoop en de Dienstcentrum

Van Senegal (Dakar) het Vervangstukpakhuis

Quito, Ecuador

Van het Quito (Ecuador) Staal de TorenOntwerpcentrum (ASTM-Norm)

De Productielijn van de de Torennoodsituatie van het Quito (Ecuador) Staal

Quito (Ecuador) Grondstof en Vervangstukpakhuis

Lima, Peru

Lima Verkoop (van Peru) en de Dienstcentrum

Cochabamba, Bolivië

Cochabamba (Bolivië) Grondstof en Vervangstukpakhuis

Santiago, Chili

Van Santiago (Chili) de Verkoop en de Dienstcentrum

Djakarta, Indonesië

Van Djakarta (Indonesië) de Verkoop en de Dienstcentrum
 

Klantenbezoek
De cliënten van Bolivië bezochten Dingli voor fabrieksinspectie, spraken wij over de op dit ogenblik onder ogen gezien hoofdthema's, en vonden manieren om het samen op te lossen. Zij plaatsen hoogwaardig op deze samenwerking.